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Maxus testet mit drei E-Nutzfahrzeugen erfolgreich das bidirektionale Laden über den DC-Standard. Die Markteinführung ist in Vorbereitung – Anwendungen wie V2H und V2G stehen im Fokus. Fahrzeugkompatibilität und technischer Ansatz Der chinesische Nutzfahrzeughersteller Maxus hat das bidirektionale Laden erfolgreich mit drei vollelektrischen Modellen getestet: dem eDeliver 5, dem eDeliver 7 mit Allradantrieb sowie dem Pickup eTerron 9. Die Tests erfolgten […]
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News Quelle: GoingElectric
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